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28日，由陕西省工业和信息化厅主办的“中国西部国际汽车工业暨制造技术与装备博览会”在西安开幕。该活动充分展示陕西省汽车产业发展成就，促进项目交流合作，增强该省产业链、供应链自主可控能力，对推动陕西乃至西部汽车创新链产业链深度融合发挥重要作用。

近年来，陕西将汽车打造成该省支柱产业之一，持续推动汽车产业发展驶入“快车道”。2022年，该省汽车产销133.8万辆，同比增长67%，实现产值2835.7亿元。其中，新能源汽车产量102万辆，同比增长272%，占全国新能源汽车产量的14.1%。

本次大会以“自主·高效—构建产业链新生态”为主题，展览面积达10000平方米，会期3天。当日，西安、宝鸡、铜川代表分别介绍了各地汽车产业链发展情况。同时知名整车制造企业、产业链配套知名企业等近500余家企业参展参会，围绕商用车(重卡)和乘用车(新能源)产业链、核心零部件创新技术、新能源智能网联新生态等方向进行深入研讨及展示交流。

“这次博览会我们带来的氢燃料电池发动机产品是新能源汽车的重要部件，氢气作为‘终极能源’，也是未来新能源的重要发展方向之一。”成都亿华通动力科技有限公司项目经理邱燕向记者表示，其所在公司希望借此平台“走向”西部，在西安收获多方支持与良机。

据介绍，通过内培外引、政策支持，陕西省整车产能突破200万辆。陕汽重卡驰名全国，其车联网技术应用和电动重卡产业化步伐走在行业前列；西安比亚迪超140万辆新能源产能规模全球第一，掌握全产业链核心技术，竞争优势突出；吉利在陕基地产能规模已经达到60万辆；法士特重型变速器产销量连续17年稳居全球第一；汉德车桥产销规模连续6年居全国车桥行业第一。

“下一步，我们将以市场为导向、以企业为主体、以创新为驱动，做大整车，做强配套，突出关键，做优服务，全力推动汽车产业再上新台阶，着力打造全国汽车产业发展重要一极。”陕西省工业和信息化厅副厅长刘波说。(完)