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记者11日从江苏高速铁路有限公司获悉，2023年上半年，江苏铁路累计发送旅客1.28亿人次，同比增加8100万人次，增长176%。统计显示，2023年上半年旅客发送量已超过2022年全年1.13亿人次的总量。

2023年以来，江苏铁路圆满完成春运、春游、清明、“五一”、端午等大客流情况下的运输组织任务。

其中，春运40天江苏省累计旅客发送量达到2235万人次，日均发送旅客56万人次；“五一”期间单日最高旅客发送量达到131.9万人次，刷新全省铁路旅客发送纪录。

徐州东、连云港、盐城、泰州、淮安东等车站单日发送旅客均创历史新高。

为满足旅客出行需求，江苏高速铁路有限公司积极协调中国铁路上海局集团有限公司，科学精准安排运力，动态灵活安排旅客列车开行。

充分发挥“一日一图”优势，精准有序组织运力梯次投入，根据日常客流动态变化，及时通过动车组重联、加开临客等措施扩大有效运能供给，最大限度满足旅客出行需求，春运最高开行列车723对，五一期间最高开行列车786.5对，达到历史新高。

近年来，随着青盐铁路、徐盐高铁、连镇高铁、盐通高铁、连徐高铁等相继开通运营，江苏“三纵四横”高铁网基本形成。

新线将苏北地区与南京、上海等长三角核心城市有序串联，充分释放了沿线文旅消费潜力，为推动江苏省旅行业复苏和经济运行率先整体好转注入了强劲动力。

江苏充分发挥“三纵四横”高铁网作用，不断加大动车组列车开行密度，上半年日均开行旅客列车646对，暑运期间计划日均开行旅客列车685对，全力保障旅客安心出行。(完)