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早上5点的吉林白城，夜色仍未消散。赵海纯穿上棉衣，驾车把0号柴油送往50多公里外的农户家中。

吉林是农业大省，眼下正值东北地区备春耕的时节，农机即将大量投入使用，农户们往往会在这时大量购置0号柴油。

赵海纯负责的中国石油镇南加油站是一座乡村加油站，一个月来，各村的购油订单一直没断。运送、卸油、返站，一趟下来少则一两个小时，多则四五个小时。赵海纯和站员们需要提前统计好订单，在星罗棋布的村屯间规划一条最高效的出行路线。“最忙的那几天，我们从早上一直跑到第二天凌晨。”赵海纯说。

在吉林省，类似的乡村加油站有很多。据中国石油吉林销售公司介绍，其乡村加油站遍布全省各地，其中200余座站点作为农机保供站参与春耕用油的保障工作。同时，每一辆送油下乡的油罐车须满足各项安全要求，配备齐全的消防器材等。

黄继忠在位于吉林延边的桥西加油站当了三年站经理，他发现，送油量每年都在增加，工作也越来越顺。“一车能装5吨油，送一趟能完成好几个种粮大户的订单。”黄继忠说，这几年，当地种粮大户渐多，土地利用率得到提高的同时，间接让农村接油点集中起来，加油车不必像以前一样，花大把时间在村屯间奔波。

图嘎加油站站经理赵天宇也有同感，“近一个月的农户订单量比往年多了许多。”但他认为，这与吉林省大力推广智能高端安全农机有关。

图嘎加油站所在的松原市与松花江、查干湖为邻，地势平坦、土壤肥沃，适宜大型农机耕作。赵天宇说：“以前农村最常见的是手扶拖拉机和小型四轮拖拉机，现在有旋耕机、插秧机、无人机……很多新机械我都叫不上名字。”

数据显示，吉林省主要农作物耕种收综合机械化水平达93%。

大地上的冰雪正在加速消融，农机准备出库。赵海纯说，送油的忙碌还将持续一个多月，等到田间响起农机的轰鸣声，将是黑土地上最繁忙的时候。(完)