年产10亿吨 谁装满了我们的果蔬篮子？【我国蔬菜及食用菌年产量突破7.75亿吨、水果产量近3亿吨，食品冷链物流需求总量达3.02亿吨】

新疆的葡萄、广州的荔枝、甘肃的沙葱……随着我国果蔬种业、农业技术、冷链物流不断发展，居民“菜篮子”“果盘子”内容日益丰富，产销量多年居世界第一。与此同时，我国果蔬产业也在朝着品牌化、标准化方向变革，百姓消费从“吃得到”“吃得够”向“吃得好”转变。

这背后，我国农业科技进步对农业总产值增长率的贡献突破60%，蔬菜品种自给率达87%以上，十年间食品冷链需求总量增幅超过300%。

【资料图】

“菜篮子”“果盘子”日益丰富

2012年以来，我国城乡居民蔬菜和瓜果消费量不断增加，产销量连续多年位居世界第一。国家统计局数据显示，2021年，全国蔬菜及食用菌产量7.75亿吨，比2012年增加1.59亿吨，2013年—2021年年均增长2.6%；水果产量2.99亿吨，年均增长3.4%。

据北京新发地批发市场宣传部部长童伟介绍，近十年，我国果蔬品类极大丰富。榴莲、奇异果、蛇皮果等进口水果逐年增多，国产水果不断推陈出新，比如经过技术改良的果蔬品种“烟薯35号”，沃柑、美早大樱桃等国外品种也在国内成功种植并上市。在农业技术加持下，紫甘蓝、甜玉米等新品种不断推出，百姓餐桌上的菜品越来越多。

一连串数字背后，是我国种业研发、农业技术、设施农业、物流体系的不断发展。2021年，我国农业科技进步对农业总产值增长率的贡献突破60%，种业公司荃银高科、神农科技的研发投入分别为0.83亿元、0.13亿元，分别增长48.26%、214.38%。中国农科院蔬菜花卉研究所所长张友军此前接受新京报记者采访说，我国蔬菜育种技术发展迅速，品种自给率已经达到87%以上。中国农科院在十三五时期就育成了超过200个蔬菜新品种，推广总面积超过1亿亩。

随着农村交通设施及物流体系的完善，果蔬等农产品实现了加速“走出去”。国家统计局数据显示，截至2021年，97.4%的农村主要道路路面为水泥或柏油。物流市场集中度不断提升，全国A级物流企业接近8000家。大棚等设施农业的发展，使得果蔬种植南菜北种、北菜南迁成为普遍现象。

据中国物流与采购联合会、华经产业研究院数据，2021年，我国食品冷链物流需求总量达3.02亿吨，约占全国农产品总产量的四分之一，十年间需求总量增幅超过300%。其中，冷链物流需求最大的分别为蔬菜、水果和肉类，占比分别为27.8%、23.5%和19.6%。

品牌化标准化成趋势

章丘大葱、烟台苹果、海南芒果……近几年，优质地理标志农产品受到消费者欢迎，果蔬消费从“吃得到”“吃得够”向“吃得好”转变，这也促使上游种植加工业走上品牌化、标准化道路。

农业农村部数据显示，截至2022年8月底，全国绿色有机地理标志农产品总数超过6.3万个，较2012年底增长320%。农业农村部近期还将“五常大米”等75个品牌纳入2022年农业品牌精品培育计划。

保证果蔬品质稳定“不掉队”，产业标准化不可或缺。2018年，全国蔬菜质量标准中心落户山东寿光，目前已编制完成37种蔬菜的54项生产技术规程，以及番茄、黄瓜等蔬菜的全产业链行业标准，建成投用国内唯一的蔬菜品质感官评价和分析实验室，开展蔬菜品质感官评价。而像北京新发地这样的大型农批市场，会组织人员去果蔬原产地考察，帮助农户提升产品质量，促进行业标准化生产。

在下游，百果园、鲜丰水果、天天果园等企业通过制定选果标准，倒逼上游种植业品质提升。百果园方面认为，“好吃是检验水果的首要标准”，公司为此建立了“四度一味一安全”的果品标准。其中，“四度”是指糖酸度、鲜度、脆度、细嫩度，“一味”指香味，“一全”指安全性。

新京报记者 刘欢