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2023年春运1月7日拉开帷幕，至2月15日结束，共计40天。随着“乙类乙管”措施加快落地，民众积累的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，春运民航运输量将从低位快速恢复攀升，市场回暖和客流量涨幅明显。东航加强春运客流形势动态研判，全力做好运输组织和服务保障工作，今年春运计划投入飞机753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%，全力满足旅客航空出行需求，携手广大旅客、有关各方共同打造祥和春运、高效春运、安康春运、满意春运。

2023年春运来临较早，是优化疫情防控措施出台、新冠病毒感染实施“乙类乙管”后的首个春运，市场的整体需求明显提升，总体呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特点。预计节后返程将比较集中，出行高峰将在节后出现。从东航的数据来看，航班班次高峰节前出现在1月20日(年二十九)、节后出现在1月27日(大年初六)，东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。从东航1月3日的订座率来看，北京大兴—三亚、上海浦东—昆明、昆明—北京大兴等航线居于前列。

春运期间，东航合理调配航班资源，投优投精运力，新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。在春节前，针对年前差旅客流收缩的特点，东航调减部分商务航线，将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场，净增航班量近800班次。针对返乡探亲市场，东航对东北部分经停航线改为直飞，重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场，东航春运期间还将新开20条航线，包括北京大兴至长春、厦门、长沙，广州、杭州、深圳至沈阳，青岛至长白山、深圳，济南至延吉，福州至成都天府等航班。机型调整优化也是东航保障春运的一项重点举措，东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行，落实“机型小换大”的航班将达到2434班，涉及北京大兴—三亚、上海虹桥—西安、上海虹桥—重庆、上海浦东—长春等航线。

春运期间，东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密，丰富旅客的出行选择。例如，1月23日起，东航将新增上海浦东——墨尔本航班，达到每周3班；1月期间，上海浦东——布达佩斯、上海浦东——奥克兰、上海——悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。国际航线恢复同时需要一个准备过程，东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况，紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班，已有的上海浦东-曼谷、昆明-金边、昆明-胡志明、杭州-马尼拉、青岛-迪拜、温州-罗马等航线计划加密执行。

今年春运，各交通运输系统不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。同时，东航继续做好科学防控，通过优化服务，从全流程做好控流、消毒、生产运行等各项工作。即日起，东航也会在国际和地区航班的全舱位以及部分国内航线两舱，为旅客提供“温馨健康包”，内含消毒湿纸巾和医用外科口罩。东航也提醒广大旅客，春运出行不要放松个人防护，在机上全程佩戴无呼吸阀门的口罩、非必要情况下不摘口罩，飞机上减少不必要的走动，不随意更换座位。航程中如有身体不适，应主动告知乘务员。

同时，东航在春运航班上，严格落实洗手间每2小时或10人次的全面消毒，加强机组人员的个人防护，全程佩戴N95口罩、护目镜执飞航班。东航的摆渡车、客梯车等机坪特种车辆同样已准备就绪，对进港行李较多的航班，东航将结合实际增加行李运送批次，有效提高行李服务速度。同时，为首次乘机的旅客提供优惠机票、引导解答、乘机关爱等服务。(完)