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8月23日，“共享充电宝涨至4元每小时”登上微博热搜。扬子晚报/紫牛新闻记者走访注意到，目前市面上的共享充电宝主流价格为每小时3至4元。相比去年的价格，确实有部分品牌的价格悄悄上涨，每小时价格涨了1元钱。充一次电可能就要将近10块钱，您选择自带还是租借？ 实习生 张梓欣 扬子晚报/紫牛新闻见习记者 王灿

今年有品牌悄悄涨价1元

8月23日中午，扬子晚报记者来到南京市建邺区某商场，商场内有多个共享充电宝租借点。记者找到了5个品牌的共享充电宝，其中有3个品牌的价格是每小时3元，2个品牌的价格是每小时4元。这些充电宝基本都标明了前2至3分钟内归还免费，24小时封顶价为28元至40元不等。

2021年4月，记者也探访过共享充电宝市场。4个品牌中，最低价为每小时2元，最高价为每小时4元，当时共享充电宝已迈入4元时代。不过，经过对比，记者注意到，有两个品牌每小时悄悄涨价1元，24小时封顶价也有调整。

用户期盼多元化覆盖场景

记者注意到，2021年4月，用户在租借共享充电宝时，需要选择type-c数据线、苹果数据线、安卓数据线。而如今，各充电宝品牌基本都支持三线合一，借一个充电宝可以给三种类型的手机充电。在这方面，共享充电宝倒是更加便捷了。

不过，也有消费者告诉记者，使用共享充电宝仍有一些不便。“共享充电宝小程序会存在定位不准的问题，如果能根据投放位置及时更新就好了。”大学生小张告诉记者，有时候因为担心难以找到归还充电宝的地方，会一边逛街一边等手机充完电，再在商场里归还。她希望共享充电宝的覆盖场景能够更加多元化，不仅仅局限于一些娱乐和应急场所。

南京市民范先生则认为，共享充电宝的数据线太短，充电时很不方便，另外，“有时还充电宝也不顺利，好不容易找到附近的归还点，却发现已经满了。再找其他的归还点，就会因超时而多扣钱了。”范先生表示，如果商场或餐厅内能多设置一些充电接口，应该会方便很多，减少对共享充电宝的依赖。

盈利模式单一是通病

共享充电宝涨价背后，“三电一兽”等品牌曾风光无限，如今似乎失去了往日辉煌。“凭借共享经济的热潮，共享充电宝行业曾在2017年伴随着共享经济迎来了大爆发。”网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出，盈利模式单一使得共享充电宝难以进一步发展，市场热度也在不断下滑。为缓解盈利难题，部分充电宝品牌会通过涨价、提高归还门槛等方式提高收益，严重影响消费秩序。各充电宝品牌急需构建新的增长路径，在数据、流量、场景上做深耕。